Ang among mga produkto kaylap nga giila ug kasaligan sa mga konsumedor ug makatagbaw sa kanunay nga pagpalambo sa ekonomikanhon ug sosyal nga mga tinguha alang sa Supply ODM Front Left Drag Link Driver alang sa Lexus Toyota, Ang among hilabihan nga espesyal nga proseso nagwagtang sa kapakyasan sa component ug nagtanyag sa among mga konsumedor nga walay kalainan sa taas nga kalidad, nga nagtugot kanamo sa pagkontrolar gasto, plano nga kapasidad ug magpadayon nga makanunayon sa oras nga paghatud.
Ang atong mga produkto kaylap nga giila ug kasaligan sa mga konsumidor ug makatagbaw sa kanunay nga pagpalambo sa ekonomikanhon ug sosyal nga mga tinguhaChina Drag Link ug Ball Joint, Ang among stock adunay kantidad nga 8 milyon nga dolyar, makit-an nimo ang mga bahin sa kompetisyon sa mubo nga oras sa pagpadala.Ang among kompanya dili lang imong kasosyo sa negosyo, apan ang among kompanya usab ang imong katabang sa umaabot nga korporasyon.

Function:Ang tumoy sa tie rod bahin sa mekanismo sa pagmaneho sa awto.Kini mao ang usa sa mga nag-unang pivots sa steering system aron sa pagpabalik sa mga ligid.Depende sa matang sa sistema, ang mekanikal nga sistema sa kahon mahimong adunay sulod nga tie rod o gawas nga tie rod, o ang gawas nga tie rod lang ang natapos sa mas popular nga rack ug pinion system.Sa rack ug pinion transmission system, ang tie rod end mao ang hiniusa nga nagkonektar sa axial joint ug ang ligid, nga nagbalhin sa pwersa gikan sa rack ug pinion ngadto sa steering knuckle.

Mga bentaha sa kompetisyon:

Garantiya/Warranty
Pagputos
Pagganap sa Produkto
Daling Paghatud
Mga Pag-apruba sa Kalidad
Serbisyo
Mga Gagmay nga Order Gidawat

Garantiya:

Ang among warranty naglangkob sa mga produkto nga gipadala gikan kanamo sa gidugayon nga 24 ka Bulan.
Magtanyag kami kanimo og usa ka libre nga kapuli sa mga depekto nga mga produkto sa imong umaabot nga mga order.
Kini nga warranty wala maglakip sa mga kapakyasan tungod sa:

• Aksidente o bangga.
• Dili husto nga pag-instalar.
• Sayop nga paggamit o pag-abuso.
• Mga sangputanan nga kadaot tungod sa kapakyasan sa ubang mga bahin.
• Mga bahin nga gigamit sa off-road o alang sa mga katuyoan sa karera (gawas kung klaro nga gisulti)

Pagputos:                             

1.Polybag
2.Neutral nga pagputos sa kahon
3.Topshine color box packing
4.Customized nga pagputos sa kahon

Pananglitan sa Hulagway:

Panahon sa Paghatud:

1. 5-7days nga adunay stock

2. 25-35days mass production

pagpadala:

FAQ:

Q1.Ikaw ba usa ka Manufacture o Trading Company?
A1: Kami ang tiggama ug kami usab adunay lisensya sa pag-eksport sa mga piyesa sa awto.

Q2.Unsa ang imong MOQ?
A2: Wala kami MOQ.gidawat namo ang ubos nga gidaghanon para sa imong trial order.para sa butang nga naa mi sa stock Mahatag pa gani namo ug 5pcs

Q3.Unsa ka dugay ang lead time sa produksiyon?
A3: Alang sa pipila ka mga butang nga among gitipigan ang pipila ka mga stock nga mahimong ipadala sa 2 ka semana Bag-ong poductioin leadtime 30 ka adlaw-60 ka adlaw.

Q4.Unsa ang imong termino sa pagbayad?
A4: Gihisgutan! Gidawat namo ang bayad pinaagi sa T / T, L / C, Western Union.

Q5.Unsa ang imong mga termino sa pagputos?
A5: Sa kinatibuk-an, kami nagputos sa neyutral nga polybag o mga kahon ug dayon brown nga mga karton. Usab mahimo namo ang custom nga pagputos sumala sa imong hangyo.

Ang among mga produkto kaylap nga giila ug kasaligan sa mga konsumedor ug makatagbaw sa kanunay nga pagpalambo sa ekonomikanhon ug sosyal nga mga tinguha alang sa Supply ODM Front Left Drag Link Driver alang sa Lexus Toyota, Ang among hilabihan nga espesyal nga proseso nagwagtang sa kapakyasan sa component ug nagtanyag sa among mga konsumedor nga walay kalainan sa taas nga kalidad, nga nagtugot kanamo sa pagkontrolar gasto, plano nga kapasidad ug magpadayon nga makanunayon sa oras nga paghatud.
Paghatag ODMChina Drag Link ug Ball Joint, Ang among stock adunay kantidad nga 8 milyon nga dolyar, makit-an nimo ang mga bahin sa kompetisyon sa mubo nga oras sa pagpadala.Ang among kompanya dili lang imong kasosyo sa negosyo, apan ang among kompanya usab ang imong katabang sa umaabot nga korporasyon.