Nahinumdom ko nga sa dihang ang kasamtangan nga Mercedes-Benz E bag-o lang migawas sa 2016, migamit kini og interior ambient lights ug konektado nga mga screen.Ang atmospera nga namugna naghimo kanako nga tin-aw nga makakita sa gawas sa awto, ug ang kakurat nga gidala niini wala pa sukad mahitabo.Bisan kung ang proporsyon sa atubangan nga nawong sa nagbarog nga standard nga bersyon medyo dili balanse, maayo na lang adunay usa usab ka bersyon sa sports nga makapuli niini.

Miabot na ang panahon sa 2020. Upat ka tuig human gilusad ang W213, migawas ang “mouse-eye version”.Ang tanan nahibal-an nga ang puli nga lagda sa Mercedes-Benz mga 7 ka tuig, apan ang abnormalidad sa Mercedes-Benz E mao nga kining 7 ka tuig gibahin sa unang 5 ka tuig ug sa sunod nga 2 ka tuig.Human sa 2 ka tuig nga pag-facelift, ilisan dayon, sa ato pa, adunay bag-ong henerasyon sa pag-istilo sa dili pa mahuman ang kabag-o sa bag-ong modelo.

Dili, ang Mercedes-Benz E sa W214 nga henerasyon moadto usab sa merkado karong tuiga.Bag-ohay lang, ang usa ka bug-os nga camouflaged nga pagsulay sa dalan gihimo sa China, ug ang long-axis nga bersyon gitipigan gihapon alang sa domestic nga produksyon, ug ang pipila ka overseas media naghatag og hinanduraw nga mga hulagway.Ang hitsura ug pagbati mas maayo kaysa "mga mata sa mouse".E mas maayo, apan wala gihapon kini maghatag ug kakurat sa kuwarta, tan-awon una nato ang hinanduraw nga hulagway.

Inubanan sa atubangan nga nawong nga gibutyag sa pipila ka mga panahon ang milabay, ako maisugon nga nagtagna nga kini usa ka hypothetical nga hulagway nga mas duol sa tinuod nga sakyanan.Ang kahayag nga grupo nagpakita gihapon og pataas nga epekto, ug ang outline sa ubos adunay porma sa balud.Ang hitsura ug pagbati sa kasamtangan nga S-class susama, nga adunay polygonal nga porma, dako nga gidak-on nga grille, dako nga spaced nga mga banner ug chrome-plated nga porma.Ang estilo sa pag-inom sa hangin sa kilid sa fog lamp mas gamay kaysa sa S-class.Ang kinatibuk-ang porma dili kaayo kahibulongan, apan ang aura migawas Oo, nanghinaut ko nga ang tinuod nga sakyanan mahimong mas maayo kay sa mga paghubad.

Ang ikog halos parehas sa kasamtangan nga S-class, ang double-exhaust nga porma sa tambutso usab adunay momentum nga kinahanglan sa executive class, ug ang door handle mosagop sa usa ka tinago nga porma.

Kini usa sa pipila nga mga modelo nga nagpaabut kanako sa gipalawig nga bersyon.Ang gipalapad nga lawas sa domestic nga bersyon magbutang sa triangular nga bintana sa likod nga pultahan sa likod nga pultahan.Doble kini sa presyo sa Maybach sa S-class, ug kini ang presyo sa E-class.Ubos nga bersyon sa domestic.Nahibal-an usab nato nga halos walay kalainan tali sa S-class ug S-class Maybach gawas sa wheelbase.Bisan kung ang taas nga axis nga E-class wala’y ingon nga gipasobrahan nga likod nga lawak sa tiil, nga gihukman gikan sa nangaging mga modelo, kini igo nga bugnaw.

Sa samang higayon, kini usab nagpahinabog hunahuna.Ang taas ba nga presyo sa Mercedes-Benz S-Class Maybach ug ang kamatuoran nga lisud ang pagpangita sa usa ka awto ug ang presyo gipataas, kini ba usa ka butang sa gasto ug output, o kini ba ang resulta sa pagpamaligya?Isulti kanako ang imong opinyon.

Niadtong Pebrero 23 ning tuiga, opisyal nga gipagawas sa Mercedes-Benz ang opisyal nga litrato sa interior.Ang porma susama sa EQ nga serye, ug ang MBUX Entertainment Plus nga sistema gigamit usab.Ang ambient nga kahayag nausab gikan sa nagkatag nga pagpamalandong ngadto sa kahayag nga tinubdan, nga naglibot sa tibuok sulod, nga adunay usa ka pagbati sa teknolohiya.Oo, apan ang kaluho huyang.

Sa mga termino sa gahum, lana sa gasolina, 48V light hybrid, plug-in hybrid ug uban pang mga modelo ang ihatag, nga nahiuyon sa karon nga modelo, o masangkapan sa usa ka 2.0T nga makina nga gipares sa usa ka 9AT gearbox.

Summarize:

Bisan kung ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya karon naglihok pag-usab ug ang pag-configure sa mga brand sa joint venture mas ubos, kining mga natukod nga mga kompanya sa awto sama ka lig-on sama sa Mount Tai.Ang ranggo sa impluwensya sa medium ug dagkong mga awto dili gihapon mabulag gikan sa Mercedes-Benz E, BMW 5 Series, ug Audi A6.Tinuod usab kini sa ubang mga serye., apan kung ang brand kanunay nga giisip nga ang kinauyokan nga kompetisyon, kini usa ra ka oras sa dili pa kini pulihan sa usa ka independente nga tatak.Naghinam-hinam ko sa usa ka mayor nga pag-upgrade sa chassis sa bag-ong Mercedes-Benz E. Human sa tanan, adunay dili ingon nga pipila ka nindot tan-awon ug sayon-sa-drive nga mga sakyanan sama sa 2016.