Ang makina, ang motor kay usa ka makina nga maka-convert sa ubang matang sa enerhiya ngadto sa mekanikal nga enerhiya, lakip na ang internal combustion engines (gasoline engines, etc.), external combustion engines (Stirling engines, steam engines, etc.), electric motors, etc. , ang internal combustion nga mga makina kasagarang mag-convert sa kemikal nga enerhiya ngadto sa mekanikal nga enerhiya.Ang makina magamit sa pareho nga power generating device ug sa tibuok makina lakip na sa power device.Ang makina unang natawo sa England, mao nga ang konsepto sa makina gikan usab sa English.Ang orihinal nga kahulogan niini nagtumong sa “mekanikal nga himan nga nagpatunghag gahom.”

Ang lawas mao ang kalabera sa makina ug ang sukaranan sa pag-install alang sa lainlaing mga mekanismo ug sistema sa makina.Ang tanan nga mga nag-unang bahin ug mga aksesorya sa makina na-install sa sulod ug gawas niini, ug kini nagdala sa lainlaing mga karga.Busa, ang lawas kinahanglang adunay igong kusog ug katig-a.Ang bloke sa makina sa panguna gilangkuban sa bloke sa silindro, liner sa silindro, ulo sa silindro, gasket sa silindro ug uban pang mga bahin.

Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa makina gibahin sa 4 ka bahin sa stroke: intake stroke, compression stroke, power stroke, ug exhaust stroke.Ang FAW-Volkswagen Star maintenance specialist nitumbok nga sa tingtugnaw, ang lana sa makina, brake oil ug antifreeze sa engine compartment kinahanglan nga susihon kanunay aron makita kung igo ba ang lana, kung kini ba nadaot, ug kung panahon na sa pag-ilis.Kini nga mga lana sama sa dugo sa imong awto.Kinahanglang pulihan ang siklo sa pagpuli aron masiguro ang hapsay nga sirkulasyon sa lana.

Ang kasagarang mga makina sa atong adlaw-adlaw nga kinabuhi mao ang mga makina sa mga sakyanan;gibahin sila sa mga makina sa gasolina ug mga makina sa diesel sumala sa lainlaing mga sugnod.Kini nga matang sa makina sa kasagaran gilangkuban sa "duha ka dagkong mekanismo ug lima ka dagkong sistema", nga mao, crank connecting rod mechanism, valve train, fuel supply system, starting system, cooling system, lubrication system, ug ignition system.Ang makina sa diesel walay sistema sa ignition.Gisunog niini ang kaugalingon ubos sa taas nga temperatura ug presyur pinaagi sa pag-inject sa sugnod ngadto sa combustion chamber sa porma sa high-pressure nga gabon.